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最新快訊!美油出口創歷史新高 拜登政府看不下去了:不得再增加燃油出口

來源:英為財情

財聯社8月29日訊(編輯 劉蕊)隨著美國中期選舉的臨近,拜登政府對于美國國內汽油價格降溫的希望也越來越迫切。然而與此同時,今年異?;钴S的颶風季又可能給汽油價格帶來上行風險。

為了打壓汽油價格,美國能源部長本月致信國內煉油企業,敦促他們不要進一步增加汽油和柴油等燃料的出口,并補充說,如果美國煉油企業的庫存沒有增加,拜登政府可能需要考慮采取行動。


(資料圖)

拜登政府施壓美煉油商增加庫存

隨著美國國內原油產量上升,全球燃料需求持續復蘇,美國煉油商的石油產品出口量也隨之提升。美國能源信息局發布的數據最新顯示,美國上周原油以及柴油等成品油出口達到了每天1107.6萬桶,創下歷史新高。

然而,根據外媒獲取的一份信件副本顯示,今年8月中旬,美國能源部長詹妮弗·格蘭霍姆(Jennifer Granholm)向包括瓦萊羅、埃克森美孚和雪佛龍在內的七家大型煉油企業發出信件,要求他們在美國進入颶風高峰季節之際增加燃料庫存,不要繼續增加燃料出口。

格蘭霍姆在致煉油商的信中稱:"鑒于美國成品油出口已達歷史水平,我再次敦促你們在短期內集中精力在美國增加庫存,而不是拋售當前庫存并進一步增加出口。"

拜登政府此前一直對美國的石油產品出口量高企的情況感到不滿。尤其是在今年夏天美國汽油價格飆升至5美元/加侖的歷史高位時,拜登曾經幾度直接向汽油商們喊話,要求他們增加產量、減少出口,幫助汽油價格降溫。

盡管近期美國汽油價格已經回落,但仍然高于近年平均水平。美國汽車協會(AAA)數據顯示,目前美國汽油零售均價為3.892美元/加侖,已經較6月中旬的創紀錄零售價5.016美元/加侖下跌22.4%,但仍比去年同期水平高23%。

對于拜登政府來說,當前汽油價格的跌幅仍然不夠。在11月8日的中期選舉之前,當前汽油價格仍然對拜登所在的民主黨構成威脅。如果民主黨希望在中期選舉后保持對國會兩院的控制,那么給油價降溫就成了關鍵舉措之一。

颶風季可能給汽油價格帶來上行風險

聯邦氣象預報機構預測,今年大西洋颶風季將比往年更加活躍,這對美國煉油廠來說可能是一個危險時期。

如果颶風季影響了煉油廠開工,可能會導致美國國內汽油價格再度反彈。

格蘭霍姆在信中直言,政府希望企業能“主動解決這一需求”,增加庫存。如果企業沒有響應動作,政府“將需要考慮額外的聯邦要求或其他緊急措施”。

此前拜登政府還曾威脅要禁止美國燃油出口。盡管在今年6月,拜登政府和煉油商們舉行的行業討論會上,格蘭霍姆暫時擱置了這一計劃,但并沒有完全放棄這一選項。

煉油商方面則表示,假如拜登政府完全禁止燃料出口,最終效果可能適得其反:出口禁令可能會讓美國國內市場燃料過剩,導致一些煉油廠減產。這可能最終會燃料供應減少,并給燃料價格帶來上漲壓力。

“(關于燃料)出口的討論,最好的情況是會擾亂市場;最壞的情況是,會對價格和供應產生反效果,"熟悉格蘭霍姆與煉油商談判的消息人士表示。

標簽: 看不下去了 創歷史新高

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